شنیده ها و شایعات بورسی برای یکشنبه 1398/06/31 | عمومی

on .

فخوز
مدیر بخش احیا شرکت فولاد خوزستان: با بهره‌برداری از پروژه زمزم 3، نیاز به آهن اسفنجی برطرف می‌شودحسین تقی کهزاد گفت: ظرفیت پروژه زمزم 3، 1.76 میلیون تن بوده که با اجرای آن، دیگر برای آهن اسفنجی مورد نیاز خود با کمبود مواجه نخواهیم بود.

خساپا

عبور سایپا از مرز تولید 147 هزار دستگاه خودرو بررسی آمارهای منتشره در سامانه کدال، حاکی از تولید ۱۴۷ هزار و ۵۸۸ دستگاه خودرو از سوی گروه سایپا از ابتدای امسال تا پایان مرداد است.

گروه زغالسنگ
پای زغال‌سنگ به بورس انرژی دوباره باز شد دو‌ محموله زغال سنگ امروز(یکشنبه) در بازار داخلی بورس انرژی ایران عرضه می شوند

گروه سنگ آهن
کاهش صادرات#سنگ آهن ایران به چین با وضع  عوارض 25 درصدی اقدام ایران در وضع عوارض 25 درصدی بر صادرات سنگ آهن، واردکنندگان چینی را مجبور می کند برای تامین نیاز خود به بازارهای جایگزین مثل آفریقا مراجعه کنند

انرژی3
رینگ بین‌الملل بورس انرژی، امروز میزبان عرضه ۱۰۰ هزار تن گازوییل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران است. رینگ داخلی این بورس، امروز شاهد عرضه کالاهای برش هیدروکربن حاصل از ضایعات پتروشیمی عاری از هرگونه فرآورده یارانه‌ای، پتروشیمی بیستون، زغال‌سنگ حرارتی و زغال‌سنگ کک شو شرکت طبس احیا سپاهان، سی‌اس‌او پالایش نفت شازند (عرضه توسط شازند)، میعانات گازی پالایش گاز خانگیران و میعانات گازی پالایش گاز ایلام است

تپکو
رئیس سازمان خصوصی سازی‌: فردا جلسه هیات واگذاری خصوصی سازی برگزاری و از میان مشتریان،‌مدیریت جدید هپکو اراک مشخص می‌شود.

بمپنا
محسن میرزایی معاون اقتصادی مالی گروه مپنا وعده داد بود که افزایش سرمایه این شرکت طی سال جاری عملیاتی شود . که  خبرهای  از نهایی شدن آن حکایت دارد . بیش از 900 میلیارد تومان از این افزایش سرمایه از محل سود انباشته و مابقی از محل آورده سهامدارن خواهد بود

ذوب
تحویل اولین محموله ریل قطارهای پرسرعت تولید شده در ذوب آهن اصفهان مراسم تحویل اولین محموله ریل قطارهای پرسرعت تولید شده در ذوب آهن اصفهان با حضور وزیر صنعت و وزیر راه،روز گذشته در این شرکت برگزار شد. 

بازارپایه
مدیرعامل فرابورس عنوان کرد:ایجاد تعادل در بازار با مضاعف کردن تعداد حراج‌ها. شمار حراج‌ها یا دامنه نوسان را تا دو برابر و تا سقف ۵ درصد اضافه می‌کنیم تا بازار به تعادل برسد

خودرو
فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در این نشست گفت: اولویت اول ما جمع آوری خودروهای كف كارخانه با همت و همدلی شما قطعه سازان و افزایش میزان تولید روزانه خودروی بدون كسری قطعه است.مقیمی تصریح كرد: به دنبال تولید به شیوه عبور مسقیم هستیم كه این امر زمانی محقق می شود كه خودرو به صورت كامل و بدون كسری قطعه تولید شده و مستقیما از خط تولید جهت عرضه به مشتریان تحویل معاونت فروش و بازار یابی شود.وی به راه‌های تامین منابع مالی برای تولید اشاره كرد و گفت: ‌فروش دارایی های غیر مولد و كسب افزایش سهم بازار قطعات یدكی در دستور كار قراردارد.مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو كاهش هزینه‌های سربار تولید از دیگر اولویت‌های كاری این شركت دانست و گفت: اکو سیستم ارتباط منطقی بین قطعه سازها و ساپکو باید اصلاح و تکمیل شود.مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تاكید كرد: دو انجمن قطعه سازی باید از نظر ساختاری و فكری باهم متحد شوند تا رونق تولید شكل گیرد و انجمن راهكارهایی روش های تامین مالی ارائه دهند.در ادامه منصوری مدیرعامل شركت طراحی و مهندسی ایران خودرو (ساپكو) از تشكیل كمیته های تخصصی با همكاری دو انجمن قطعه سازی در حوزه های مالی و اقتصادی، طراحی و مهندسی، توسعه و تعمیق ساخت داخل، تامین و بهره وری، استراتژی و صادرات خبر داد و اظهار كرد: دراین كمیته ها به صورت تخصصی مشكلات صنعت قطعه سازی واكاوی و برای آن راهكارهایی اندیشیده می شود.همچنین اصغر خسرو شاهی عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز بر تدوین استراتژی صنعت خودروی كشورتاكید كرد و افزود: با تدوین این برنامه مسیر رشد و بالندگی صنعت خودرو مشخص خواهد شد.وی افزود: ‌در تدوین استراتژی 10 ساله كلان صنعت خودرو از نقطه نظرات خبرگان صنعت، مراكز علمی، انجمن های تخصصی استفاده شود و وزیر صنعت و مجلس شورای اسلامی از این اقدام حمایت كنند.خسرو شاهی مهمترین مشكل امروزی صنعت قطعه سازی كشور را كمبود نقدینگی، مشكلات گمركی و تعدد بخشنامه های بانك مركزی دانست و خاطر نشان كرد: اگر صنعت قطعه سازی تضعیف شود، صنعت خودروی كشور لطمه خواهد خورد.شاپور سامعی نایب رئیس انجمن تخصصی سازندگان و مجموعه های خودرو ضمن حمایت تمام قد این انجمن از مدیرعامل ایران خودرو افزود: با همدلی و همراهی قطعه سازان و خودرو سازان از پیچ تحریم ها به سلامت عبور خواهیم كرد و در جهت تحقق رونق تولید گام خواهیم برداشت.سهیل یزدان بخش عضو انجمن تخصصی قطعه سازان در این نشست بر طراحی پلتفرم مشترك بین قطعه ساز و خودروساز برای تولید خودرو های برقی در كلاس (B) تاكید كرد و گفت :‌ طبق آمار ارائه شده میزان فروش خودروهای برقی در سال‌های 2020، 2025 و 2030 به ترتیب 2، 8 و 20 درصد از بازارفروش خودرو را در جهان به خود اختصاص خواهند داد.

خساپا
مشکل کمبود قطعات یدکی در نمایندگی‌های سایپا رفع می‌شود قائم مقام مدیرعامل سایپایدک در امور بازرگانی با اشاره به تغییرات انجام شده در حوزه بازرگانی سایپایدک، گفت: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده، کسب و کار شبکه نمایندگی ها در حوزه بازرگانی قطعات به زودی متحول خواهد شد. 

ذوب
پیگیری مشکل سنگ‌آهن ذوب‌آهن اصفهان از وزیر صمت حمیدرضا فولادگر در خصوص مشکلات تأمین سنگ‌آهن در کارخانه ذوب‌آهن و دیگر فولادسازان کشور اظهار کرد: این مشکل مدتی است که گریبان گیر ذوب‌آهن شده و ما نیز از طریق معاون امور صنایع معدنی وزارت صنعت پیگیر آن بوده‌ایم و درخواست‌هایی را در این رابطه به وزارت صنعت اعلام کرده‌ایم.نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: پیشنهاد این بوده که ذوب‌آهن نیز همچون فولاد مبارکه بتواند در بالادست زنجیره و در معادن سنگ‌آهن سرمایه‌گذاری و مالکیت داشته باشد تا بتواند افزایش ظرفیت تولید خود را بدون نگرانی انجام دهد و معدن مذکور نیز شناسایی و انتخاب شده اما موانعی در خصوص تملک آن وجود داشت که در حال رایزنی برای حل آن هستیم.رئیس کمیسیون ویژه تولید ملی در این رابطه خاطرنشان کرد: حضور وزیر صنعت در اصفهان بهترین فرصت برای پیگیری این مسأله است و درصدد هستیم در زمان حضور وزیر، این مشکل را به طور کامل با وی مطرح کرده و آن را حل کنیم.فولادگر یادآور شد: اگر ذوب‌آهن بتواند معدن سنگ‌آهن تملک کند، زنجیره تولید در این کارخانه عظیم تکمیل خواهد شد و مشکلی در خصوص تأمین سنگ‌آهن وجود نخواهد داشت.وی اعلام داشت: دلیل اصلی مشکل تأمین سنگ‌آهن ذوب‌آهن، تشدید رقابت در تأمین سنگ‌آهن، صادرات این محصول و همچنین به نتیجه رسیدن طرح‌های توسعه فولادی در استان‌های کرمان و یزد است و چون ذوب‌آهن معدنی در تملک خود نداشته نتوانسته در این رقابت دست برتر را داشته باشد و برای رفع این مشکل باید معدنی برای شرکت تهیه شود که این مشکل را در روز حضور وزیر صنعت در اصفهان پیگیری خواهیم کرد

آخرین تحلیل های تکنیکال